Giro d’Italia – závod, který není jen o kole

Úvod

Giro d’Italia patří mezi největší cyklistické závody na světě a pro spoustu jezdců představuje jeden z vrcholů celé sezóny. I když ho někteří vnímají až za slavnější Tour de France, mezi fanoušky má svoje pevné místo a často se o něm mluví jako o náročnějším a méně předvídatelném závodě.

Celý závod trvá zhruba tři týdny a skládá se z jednotlivých etap, které se jedou každý den. Během té doby závodníci ujedou tisíce kilometrů, projedou různorodé prostředí a musí se vyrovnat nejen s únavou, ale i s počasím, profilem tratě a taktikou ostatních týmů. Únava se postupně sčítá a právě v tom je Giro specifické – nerozhoduje jeden výkon, ale součet všech dní, kdy i menší zaváhání může znamenat ztrátu.

Historie závodu

První ročník Giro d’Italia se jel v roce 1909 a jeho vznik souvisí s italskými novinami La Gazzetta dello Sport, které chtěly přilákat více čtenářů. Původně šlo spíš o marketingový tah, ale postupně se z něj stal jeden z nejprestižnějších cyklistických závodů na světě.

Dnes je Giro součástí tzv. Grand Tours, tedy trojice nejvýznamnějších etapových závodů spolu s Tour de France a španělskou Vueltou. Během více než stoleté historie se závod výrazně proměnil - změnila se technika, tempo i organizace, ale základ zůstal stejný. Pořád jde o dlouhodobý test vytrvalosti, kde rozhoduje schopnost zvládnout tři týdny v náročném režimu.

Jak závod funguje

Závod je rozdělen do 21 etap, které se jedou během tří týdnů, a mezi nimi jsou zařazené dny volna, aby si závodníci mohli alespoň částečně odpočinout. Každá etapa má jiný charakter – některé jsou rovinaté a končí hromadným sprintem, jiné vedou přes kopce a ty nejtěžší míří do hor.

Právě horské etapy bývají klíčové, protože tam vznikají největší časové rozdíly. Výsledky se počítají jednoduše – sčítají se časy z jednotlivých etap a vítězem se stává jezdec s nejnižším celkovým časem. 

Vedoucí jezdec nosí růžový dres, který je symbolem Giro d’Italia. Jeho barva odkazuje na noviny La Gazzetta dello Sport, které závod založily.

Kdy a kde se jede Giro d’Italia 2026

Giro d’Italia 2026 se jede od 8. května do 31. května 2026  a dohromady měří přibližně 3 459 km.

Zajímavostí je, že závod letos nezačíná v Itálii, ale v Bulharsku, konkrétně ve městě Nessebar. První tři etapy se jedou právě tam a teprve potom se závod přesouvá do Itálie, kde pokračuje přes jih, střed i sever a končí tradičně v Římě.

Všechny etapy Giro d’Italia 2026

1. týden

1. etapa: Nessebar → Burgas (156 km)

2. etapa: Burgas → Veliko Tarnovo (220 km)

3. etapa: Plovdiv → Sofia (174 km)                                                                                                                                                DEN VOLNA

4. etapa: Catanzaro → Cosenza (144 km)

5. etapa: Praia a Mare → Potenza (204 km)

6. etapa: Paestum → Neapol (161 km)

7. etapa: Formia → Blockhaus (246 km)

8. etapa: Chieti → Fermo (159 km)

9. etapa: Cervia → Corno alle Scale (184 km)
   DEN VOLNA

2. týden

10. etapa: Viareggio → Massa (40,2 km – časovka)

11. etapa: Porcari → Chiavari (178 km)

12. etapa: Imperia → Novi Ligure (177 km)

13. etapa: Alessandria → Verbania (186 km)

14. etapa: Aosta → Pila (133 km)

15. etapa: Voghera → Milán (136 km)
    DEN VOLNA

3. týden

16. etapa: Bellinzona → Carì (113 km)

17. etapa: Cassano d’Adda → Andalo (200 km)

18. etapa: Fai della Paganella → Pieve di Soligo (167 km)

19. etapa: Feltre → Alleghe (151 km)

20. etapa: Gemona del Friuli → Piancavallo (199 km)

21. etapa: Řím → Řím (131 km)

Trasa a náročnost

Jedním z hlavních důvodů, proč je Giro tak sledované, je jeho trasa. Každý ročník je jiný, ale vždy kombinuje roviny, kopce i náročné horské průsmyky. Závodníci projíždějí historickými městy, vesnicemi i horskými oblastmi, což dává závodu nejen sportovní, ale i vizuální rozměr.

Nejtěžší jsou horské etapy, které vedou přes Alpy nebo Dolomity. Dlouhá a strmá stoupání často rozhodují o celkovém pořadí, protože právě tam se ukáže, kdo má skutečně nejlepší formu. Není výjimkou, že jezdec, který jeden den vede, druhý den ztratí několik minut.

Kromě fyzické náročnosti hraje velkou roli i taktika. Týmy spolupracují, chrání svého lídra před větrem a snaží se ho dostat do co nejlepší pozice. Závod tak není jen o individuálním výkonu, ale i o týmové práci a strategii.

Atmosféra závodu

Giro d’Italia není jen sportovní událost, ale i velká společenská akce. Lidé stojí podél silnic, fandí a vytvářejí atmosféru, která je pro závodníky velmi důležitá. Na rozdíl od stadionových sportů se závod odehrává přímo v krajině, takže diváci sledují peloton jen krátký okamžik, když projede kolem.

Přesto má i tenhle krátký moment velkou sílu. Fanoušci čekají dlouho, aby viděli závodníky projet, a jejich podpora je často slyšet hlavně v kopcích, kde se jede pomaleji. Fandění je hlasité, spontánní a dodává závodu energii, která k němu neodmyslitelně patří.

Závěr

Giro d’Italia je jedním z největších cyklistických závodů na světě a nabízí kombinaci náročné trasy, dlouhé historie a jedinečné atmosféry. Není to jen o kolech a časech, ale hlavně o vytrvalosti, taktice a schopnosti zvládnout tři týdny v extrémním tempu.

Právě proto patří mezi závody, které mají své pevné místo ve světě sportu a každoročně přitahují pozornost fanoušků z celého světa.

ZÁJEZD NA GIRO d´Italia  - ODKAZ ZDE

Chceš i ty vidět Giro d’Italia naživo? Teď máš jedinečnou příležitost! Na našem webu najdeš poznávací zájezd, během kterého stihneš start 9. etapy závodu, užiješ si prohlídky zajímavých míst, ochutnáš místní speciality při degustacích a zažiješ spoustu dalších skvělých momentů.